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A modelagem de superfície aerodinâmica de grande círculo, popular em todo o mundo, é aplicada, com aparência suave, bonita e elegante.
O chassi amplo e sólido e o mecanismo de alcance estável, bem como a unidade de acionamento fixada no centro, permitem um centro de gravidade baixo e garantem estabilidade suficiente ao equipamento.
O sistema de direção localizado na parte traseira do chassi utiliza a tecnologia EPS (Direção Elétrica Assistida), que apresenta baixo torque e alta velocidade. O modo de direção de 180 graus de configuração padrão torna o caminhão flexível e conveniente, permitindo manobras fáceis mesmo em espaços confinados.
Os principais componentes elétricos, como controlador, contator e plugue de alimentação, são todos de marcas estrangeiras renomadas.
Como configuração padrão, a chave de desligamento de emergência está em conformidade com as normas de segurança europeias. Proteção eletrônica e hidráulica contra sobrecarga, travamento de queda de energia (opcional) e pedal de segurança.
O operador tem uma visão mais ampla na direção da carga.
O sistema de inclinação lateral e o sistema de inclinação traseira integrados são itens de série.
O mastro, fabricado com perfis de aço importados e com design estrutural compacto, possui altura máxima de elevação de 12.500 mm.
O monitoramento de altura e o sistema de limitação de altura de elevação são opcionais.
O sistema de alimentação CA possui alta eficiência, funções de proteção completas, desempenho de aceleração potente e direção sensível e rápida.
O motor CA sem escovas e livre de manutenção tem vida útil mais longa e menor custo de manutenção.
Tecnologia CA trifásica avançada aplicada para acionamento e direção.
Tecnologias CA disponíveis para elevação.
O sistema de alimentação CA completo possui maior eficiência e não requer manutenção.
O controlador integrado MOSFET garante controle suave e preciso na condução, direção e elevação, bem como desempenho superior de regulação de velocidade, com frenagem regenerativa, marcha à ré, antiderrapante em declives e outras funções, resultando em operações mais eficientes e seguras.
O medidor de condição da bateria LCD, o temporizador, o medidor de autodiagnóstico de falhas e o display podem exibir os dados operacionais mais importantes, a direção de condução e a localização das rodas motrizes, são interativos com a direção, mas o visor do motor pode apresentar problemas em ambientes adversos.
O equipamento totalmente climatizado está equipado com uma bomba de engrenagem silenciosa, resistente a alta pressão e sem folga. O equipamento é totalmente climatizado e possui regulação contínua de velocidade para operação de elevação, amortecimento superior da inclinação do mastro, amortecimento do movimento para frente e para trás do mastro, a velocidade de deslocamento e a velocidade de movimento para frente e para trás do mastro diminuirão automaticamente quando o mastro estiver em posição elevada, tudo isso pode melhorar muito a estabilidade do caminhão.
A tecnologia de comunicação CANIBLIS é aplicada para monitorar a velocidade do motor, a temperatura e outras informações em tempo real, realizando o controle em circuito fechado.
O equipamento possui um mecanismo de frenagem tripla, frenagem eletrônica (frenagem regenerativa reversa), frenagem hidráulica nas rodas dianteiras e frenagem eletromagnética de estacionamento.
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